自动变速箱磨损的原因2018-12-07
   自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。那自动变速箱磨损的原因是什么呢?
  1、自动变速器车辆坡道停车时不使用驻车制动;
  装有自动变速器的汽车在坡上停车时,有些驾驶员只是使用P挡,而不使用驻车制动,这样做极容易引发事故。因为虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的,但一旦失效就会造成意外事故。因此,在坡道停车时,还是应该使用驻车制动器。
  2、装备自动变速器或三元催化转换器的汽车用推动车辆法来起动发动机;
  装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或其他车辆拖动的方法起动,这是非常错误的。因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。
  3、自动变速器车辆长时间停车时,换挡杆仍挂在D档;
  装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时,一些驾驶员常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡,并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
  另外自动变速箱都是专车专用油,从某种意义讲,自动变速箱是先根据某种油液生产的,在必定的片数、冲突面积和特定的压力、粘度指数下,所能传递的力矩是有一个断定范围值的。
   小编:jx
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